2026年4月，安森美（onsemi）与吉利汽车集团宣布扩大全球战略合作，吉利浩瀚-S超级电混架构将深度集成安森美 EliteSiC 碳化硅技术。此次合作的核心在于支持全栈900V高压电气系统，旨在提升混动系统的能效与性能，为极氪等品牌车型注入更强的技术竞争力。

作为全球首个基于纯电架构打造的豪华超级混动解决方案，浩瀚-S架构采用900V高压系统，对功率器件提出了极高要求。安森美提供的 EliteSiC 功率模块相较传统硅基器件具有显著优势：导通损耗降低约20%，系统效率提升3-5%，这将直接转化为整车约10%的续航提升。同时，SiC器件具备更强的短路鲁棒性和热稳定性，能够满足高端车型对可靠性的严苛标准。

此次合作超越了传统的买卖关系，升级为系统级联合开发。双方建立了联合实验室，安森美技术团队从平台规划阶段就介入，共同定义电机控制策略与热管理方案。这种“早期介入、深度绑定”的模式，确保了SiC技术能够最大化地释放900V架构的潜力，实现电机响应速度提升30%以上，并将直流快充时间缩短至18分钟以内。

根据规划，首批深度集成安森美SiC技术的浩瀚-S架构车型预计于2026年下半年量产，极氪9X改款等高端车型将率先搭载。对于安森美而言，锁定吉利这一头部客户，意味着其车规级SiC产能得到了重要出口，进一步巩固了其在新能源汽车功率半导体第一梯队的地位。对于吉利而言，借助安森美的垂直整合能力（从衬底到模块），可以更稳定地获取高性能SiC资源，在高端混动市场建立技术壁垒。